Další nákup pandurů a znovu potíže. Obchod za dvě miliardy skřípe. Ministerští úředníci se přetlačují s vojáky i výrobcem.
Vedení 4. brigády rychlého nasazení se na podzimní cvičení připravovalo dlouho dopředu. Kromě několika desítek vojáků, z nichž vybíralo nové průzkumníky, do jihočeského újezdu Boletice poslalo i svou nejmodernější techniku – obrněná vozidla Pandur.
Pět z nich se mělo v pátek 4. listopadu ráno vrátit do své domovské posádky v Táboře. Jenže příjezd z náročného cvičení dopadl špatně. Kousek od základny, u rybníka Jordán, se všechny pandury srazily. Do garáží je musely převést tahače na návěsech.
„Tento týden provádíme defektaci vozidel,“ popisoval minulé úterý Milan Němec, tiskový důstojník brigády. Tahle prohlídka a dokumentace poškozených dílů zajímá nejen velení armády, ale i specialisty ze společnosti Tatra Defence Vehicle. Právě kopřivnická fabrika patřící do rodiny Czechoslovak Group totiž bude od ledna pandury české armádě opravovat.
Ovšem spíš než tohle servisování by koncern Jaroslava Strnada patrně víc potěšilo, kdyby se podařilo co nejdříve uzavřít licitování s ministerstvem obrany o dodávce dvaceti zbrusu nových pandurů. Výroba je vždycky zajímavější a lukrativnější než údržba starších vozidel.
Kontrakt, jehož hodnota se dotýká dvou miliard korun, vláda posvětila už loni v létě. Jenže stále není nic podepsáno. Nákup doplácí na spory uvnitř resortu.
Celý článek čtěte v aktuálním vydání týdeníku Euro, které vychází 14. listopadu. V elektronické verzi je ke stažení na www.alza.cz/euro
Dále čtěte:
V Táboře se srazilo pět Pandurů s autem. Zraněno je třináct lidí
Ministerstvo obrany nechá za 900 milionů opravit pandury
Úřednice za 100 tisíc? Stropnický svou poradkyni umí ocenit
