AUTOSALON BRNOHistoricky největší výstava aut v českých zemích, brněnský Autosalon, zavřela brány minulý čtvrtek. V moravské metropoli se ukázalo na 250 exponátů, které shlédlo jen v prvním dnu 22 tisíc lidí.Celková návštěvnost brněnského Autosalonu nebyla v době uzávěrky tohoto čísla ještě známa, ale s největší pravděpodobností nakonec přesáhla 100 tisíc lidí.
AUTOSALON BRNO Historicky největší výstava aut v českých zemích, brněnský Autosalon, zavřela brány minulý čtvrtek. V moravské metropoli se ukázalo na 250 exponátů, které shlédlo jen v prvním dnu 22 tisíc lidí.
Celková návštěvnost brněnského Autosalonu nebyla v době uzávěrky tohoto čísla ještě známa, ale s největší pravděpodobností nakonec přesáhla 100 tisíc lidí. Co mohli tito diváci shlédnout? Mezi třemi stovkami vystavovatelů bylo 40 automobilových značek, které ukázaly přes sedmdesát novinek. Čtyři auta se nakonec ukázala dokonce ve světové premiéře.
Hned první veletržní den, který patřil novinářům, se v Brně konalo jedno odhalení vozu za druhým. První ranní show se odehrála na stánku Fiatu, kde Italové ukázali dvě novinky. Ve výstavní premiéře uvedli pětidvéřové Bravo, které nahrazuje modelovou řadu Stilo, a dlouhý kompaktní sedan střední třídy Linea. Vůz s objemem kufru 510 litrů navazuje na modely Grande Punto a Bravo, začne se prodávat letos v září.
Opel se pochlubil modelem Zafira, který pohání zemní plyn. Tato auta si hromadně objednala jako své služební vozy plynárenská společnost RWE a také nová pražská taxikářská firma Cheap Taxi. Své sportovní vozy pak předvedla domácí značka Kaipan.
JAHN, ČECH A ŠEBERLE
Největší výstavní stánky měl v Brně tradičně koncern Volkswagen, patřila mu celá hala. Na stánku Škody Auto vysvětloval její personální šéf Martin Jahn zavádění zvláštních směn v automobilce, protože dosavadní produkce firmy nestačí poptávce. Značka ukazovala zájemcům hlavně novou fabii.
Audi na Autosalonu vedle R8 a A5 představilo modernizovaný roadster TT nebo terénní Q7 s 12válcovým motorem TDI. A pozvalo si k tomu dvě sportovní celebrity – desetibojaře Romana Šeberleho a fotbalového brankáře Petra Čecha. Nový kombík Volkswagen Variant zase pomáhala odhalit zpěvačka Monika Absolonová.
Světová premiéra se odehrála u Seatu. Jednalo se o Alteu Freetrack, která je určena pro jízdu v lehkém terénu. Její uvedení na český trh firma plánuje letos na podzim.
LANCIA ZAČÍNÁ PRODÁVAT Velkou zajímavostí Brna byla expozice značky Lancia. Tato italská značka totiž dosud neměla v České republice vůbec zastoupení, od letošního června zde začíná oficiálně prodávat první vozy. Letos chce prodat až 60 aut, jako první malý model Ypsilon. Příští roky by se mohly přidat ještě řady Musa a Delta. Zájem o Lancii by podle odhadů firmy měly mít hlavně mladé aktivní ženy z velkých měst.
Hned vedle Lancie se ukazovaly dynamické modely sesterské značky Alfa Romeo. Hitem byl vůz 8C Competizione s osmiválcem o objemu 4,7 litru a výkonu 330 kilowattů. Auto se vyrábí jen v malé sérii několika set kusů. Českých zájemců prý bylo deset, přihlásili se ale pozdě a sběratelský kus na ně nezbyl. Italská sportovní značka předváděla na výstavě také obdobný sportovní dvoumístný roadster Spider, který je zatím pouze ve dvou vyhotoveních, a několik dalších sportovních strojů.
ZASE ZA DVA ROKY Francouzský Peugeot přišel do Brna s další světovou výstavní premiérou, kombíkem 207 SW. Očekává, že model bude ještě úspěšnější než jeho předchůdce z minulé modelové řady 206. Domácí návštěvníci se jistě šli podívat na stánek korejského Hyundaie, kde byl vystaven koncept i30 – kompaktní pětidveřový hatchback, který se bude vyrábět v Nošovicích. Je dlouhý 4245 milimetrů, široký 1775 milimetrů, vysoký 1480 milimetrů a má rozvor 2650 milimetrů. Nabídka motorů obsahuje tři zážehové a tři vznětové motory.
A co prémiové značky? Bavorské BMW se blýsklo novým modelem terénního X5, Porsche zase s další verzí vozu Cayene, který se z větší části vyrábí v Bratislavě. Mercedes-Benz předváděl hlavně další verzi řady C, jeho tiskovou konferenci moderovala lyžařka Kateřina Neumannová. V Brně byly k vidění i nejnovější výrobky značek Bentley, Maserati a Ferrari.
Autosalon se koná jednou za dva roky, letos to bylo posedmé. Patří mezi sedm nejvýznamnějších světových veletrhů v oboru. Jako jediný ve střední a východní Evropě je zařazen do kalendáře Mezinárodní organizace výrobců automobilů (OICA).
