PRAHA – Zajímavým přírůstkem do rodiny značky tří diamantů je model AIRTREK, který se objevil v červnu na japonském trhu. Jde o první novinku Mitsubishi uvedenou do výroby po přijetí plánu finanční a výrobní restrukturalizace této japonské automobilky. AIRTREK spojuje jízdní vlastnosti sportovně užitkového vozidla s univerzálností klasického vozu kategorie van. Rozvor kol 2625 mm – nejdelší u vozů této třídy – by měl být zárukou pohodlného cestování pěti dospělých osob i s objemnými zavazadly. Světlá výška 195 mm spolu s pneumatikami o rozměrech 215/60R na šestnáctipalcových discích a možností pohonu všech čtyř kol předurčuje vůz i pro bezpečnou jízdu terénem.
AIRTREK se na japonský trh dodává se dvěma zážehovými čtyřválcovými pohonnými jednotkami: dvoulitrovým motorem s vícebodovým vstřikováním paliva (ECI – Multi) o výkonu 93 kW/126 k, případně s motorem vybaveným přímým vstřikováním benzinu do hlavy válců
2,4 GDI o výkonu 102 kW/139 k. Obě pohonné jednotky jsou standardně spojeny se čtyřstupňovou automatickou převodovkou INVECS–II s takzvaným sportovním režimem (Sport Mode) umožňujícím přímé manuální řazení jednotlivých rychlostí.
Vůz je vyráběn ve třech stupních výbavy a s bohatým příslušenstvím dle přání zákazníka, v němž nechybí například kožené čalounění sedadel, skleněná střecha nebo navigační zařízení na bázi nosiče DVD. Informace z palubního počítače stejně jako funkce audiosystému Mitsubishi jsou přehledně zobrazeny na sedmipalcovém displeji. AIRTREK bude prozatím dodáván pouze na japonský trh, kde by se mělo ročně prodat asi 60 tisíc vozů. Kdy bude exportován na zámořské trhy, nebylo zatím oznámeno.
