PRAHA (zao) - Výrobce autobusů Karosa Vysoké Mýto se ve spolupráci se Škodou Electric prosazuje i v dodávkách trolejbusů. Pětadvacet nových vozů zamíří do dopravního podniku slovenského Prešova. Slovensko je pro české výrobce trolejbusů velmi úspěšným trhem, vozy z Vysokého Mýta a Plzně jezdí například v Bratislavě, v Banské Bystrici, Košicích nebo v Žilině.
Karosa zaznamenala úspěch i u svého největšího zákazníka v Rusku, u ropné společnosti Surgutněftěgaz. Počátkem letošního března podepsala smlouva na dodávku dvaceti autobusů v severském provedení. Dodány by měly být během dubna a května letošního roku. To, že pro firmu na Sibiři dodávají vozy současně hned dvě české firmy (Viz Pro naftaře i vojáky), komentoval mluvčí Karosy Peter Šovčík: „Je to zajímavá shoda náhod, ale nejsem si vědom žádné součinnosti mezi námi a Tatrou. Možná se jen Rusové přesvědčili o kvalitě českých produktů a nemají důvod hledat jinde.“ Pro autobusy platí stejné podmínky jako pro nákladní vozy, tedy musí být schopné provozu ve velmi nepříznivých podmínkách a nízkých teplotách. Podnik má od Surgutněftěgazu i pravidelnou zpětnou vazbu, díky níž na základě zkušeností a doporučení z provozu v drsných sibiřských podmínkách autobusy v severském provedení průběžně vylepšuje. Dnes již v Surgutu jezdí zhruba tři sta padesát autobusů vyrobených v Karose.
