Krátce
Iveco číslo 50 000
Největší tuzemský producent autobusů Iveco Czech Republic, někdejší Karosa, oznámil zdolání hranice padesáti tisíc vyrobených vozů řady 700/900, která po pětadvacet let tvořila stěžejní část firemní výroby. „Je to více než polovina všech vyrobených autobusů v celé osmdesátileté vysokomýtské historii,“ říká ředitel Daniel Patka. Na slavnou řadu nyní navazují modely Arway a Crossway.
Vozy řady 700/900 jezdí nejen ve většině evropských států, ale i v Libanonu nebo ve francouzských zámořských departementech. Modifikace na školní autobus s názvem Récréo otevřela firmě v roce 1996 export na klíčový francouzský trh. „Schoolbus“ tam byl s počtem 5100 prodaných kusů nejprodávanějším typem.
Východ Evropy táhne
V průběhu příštích pěti let se prý do zemí střední a východní Evropy přesune výroba automobilů v hodnotě šesti miliard dolarů. Zjištění vyplynulo z prvního průzkumu výzkumné série PricewaterhouseCoopers o klíčových aspektech zakládání automobilových závodů na východě Evropy. Tlak trhu na snižování nákladů nutí mnohé výrobce i jejich dodavatele k přesunu do těchto zemí. Dle analýzy však i některé firmy, pro něž je přesun skutečně ekonomicky výhodný, toto rozhodnutí často uspěchají.
Zlatý importér
Společnost Import Volkswagen Group (IVG), největší tuzemský dovozce osobních a užitkových aut, loni zvýšila počty registrovaných vozidel o devět procent. S celkovým prodejem 18 377 automobilů dosáhla v Česku nového maxima. Od zahájení činnosti importéra na českém trhu v roce 1991 přesáhl počet prodaných vozů Volkswagen, Audi a Seat hranici 200 tisíc kusů a podle předběžných údajů vykáže IVG za loňský rok i nejlepší finanční výsledky ve své existenci. Dle neauditovaných výsledků dosáhl loni obrat společnosti třináct miliard korun. Zisk činil před zdaněním 311 milionů korun, což znamená překročení plánu o 37 procent.
