Hrozba konkursu je menší, nicméně trvá stále
Přibližně pětapadesát milionů korun na sociálním pojištění a pětadvacet milionů korun na odvodech za zdravotní pojištění. To jsou největší sumy z dluhů, které znepříjemňují život Leteckým závodům Kunovice, a kvůli nimž stojí firma na hranici konkursu. Riziko vyhlášení nucené správy se však nedávno zmenšilo - jeden ze dvou navrhovatelů, uherskohradišťský Úřad práce, totiž svůj návrh stáhl. Ve firmě přesto zůstává předběžný správce konkursní podstaty, který má za úkol zmapovat situaci v Leteckých závodech (LZ) a zpracovat zprávu, na jejímž základě Krajský soud v Brně rozhodne o dalším osudu kdysi největšího domácího výrobce letounů a větroňů.
Bolavé mzdy.
Předchůdce Leteckých závodů, LET Kunovice, zaměstnával v dobách své největší slávy zhruba 6,5 tisíce zaměstnanců. V současnosti ale ve firmě pracuje méně než desetina tohoto počtu. Právě personální a mzdové náklady sráží Letecké závody do problémů. Společnost velmi nepravidelně platí od svého vzniku na podzim roku 2001 sociální i zdravotní pojištění. „Převzali jsme podnik v době recese celého odvětví, navíc jsme se více než rok rozkoukávali a nevěděli, kterých profesí se můžeme zbavit, a jakých lidí naopak ne. Celou tu dobu příjmy firmy ani zdaleka neodpovídaly výdajům. Jen na mzdách a předepsaném pojistném jsme za dva a půl roku zaplatili přes 450 milionů,“ vysvětluje předseda představenstva LZ Libor Soska.
Z údajů, které týdeníku EURO poskytla Všeobecná zdravotní pojišťovna (VZP), vyplývá, že Letecké závody dlužily VZP k 28. lednu letošního roku přes sedmnáct milionů korun, přičemž dalších osm milionů dělá dlužné penále. „Od září 2001 hradily Letecké závody pojistné na veřejné zdravotní pojištění velmi nepravidelně a teprve za poslední čtyři měsíce loňského roku odvádí běžné pojistné v pravidelných měsíčních splátkách,“ doplňuje mluvčí VZP Jiří Suttner.
Sepsat a dohlížet.
Téměř identická situace, pouze s odlišnými sumami, se odehrává v případě dluhů LZ vůči České správě sociálního zabezpečení (ČSSZ). Oficiální informace ČSSZ hovoří o dlužné sumě v řádech desítek milionů, Mladá fronta DNES 21. ledna napsala, že ČSSZ má za Leteckými závody pohledávku v hodnotě pětapadesáti milionů korun. „Ta částka zhruba odpovídá, je v tom však započítáno dlužné penále, které tvoří přes polovinu sumy,“ řekl Soska týdeníku EURO. Dluh za více než dva roky se ČSSZ rozhodla loni v říjnu řešit podáním návrhu na konkurs. K němu se na začátku prosince připojil Úřad práce v Uherském Hradišti, který si nárokoval peníze, jež zaplatil zaměstnancům LZ jako náhradu nevyplacených mezd. Letos 9. ledna potom brněnský Krajský soud rozhodl o ustanovení předběžného správce, advokáta Miroslava Sládka. Ten by měl zdokumentovat majetek společnosti, udělat revizi účetnictví, dohlížet na majetkové transakce firmy a vypracovat zprávu, kterou předá soudci, jenž rozhodne o dalším osudu firmy.
Stažený pracák.
Podle místopředsedy LZ Tomáše Štefánka bude mít soudce Martin Boháček řadu možností, jak situaci Leteckých závodů řešit. „Může předběžnou správu prodloužit, vyhlásit konkurs, či jej zcela zrušit, nebo třeba přistoupí na náš návrh na vyhlášení ochranné lhůty pro vyplacení věřitelů,“ tvrdí Štefánek. On ani Sládek si netroufají odhadovat délku předběžné správy. „Může trvat týdny, měsíce nebo třeba déle než půl roku. Délku mého pobytu ovlivní spousta okolností,“ prohlásil správce Miroslav Sládek. Leteckým závodům předminulý týden svitla alespoň malá naděje, protože úřad práce svůj návrh na konkurs stáhl. „Letecké závody postupně uhradily celou dlužnou sumu nám i zaměstnancům, veškeré naše působení proto v této kauze končí,“ uvedl pro týdeník EURO ředitel úřadu Richard Janíček. Znamená to oddálení případného konkursu, neboť o jeho vyhlášení musí požádat alespoň dva věřitelé.
Arbitráž na pochodu.
Libor Soska je přesvědčen, že se jeho firma konkursu nakonec vyhne. „Za tři měsíce od podání návrhu se k ČSSZ a úřadu práce nepřidal žádný další subjekt, se všemi dodavateli jsme se dohodli. Firma je poměrně zdravá a určitě není zralá na konkurs. Její základní jmění mnohonásobně převyšuje závazky,“ tvrdí. LZ jsou prý nyní v jednání s největšími věřiteli a snaží se domluvit na splátkovém kalendáři dluhu. Připojení se k návrhu na konkurs však zvažuje kanadská společnost Frontier Petroleum Services (FPS), která se prostřednictvím arbitráže domáhá majetkového podílu v LZ (EURO 15, 17, 27/2003). „O připojení se k návrhu na nucenou správu je zatím předčasné mluvit, arbitráž stále probíhá. Během první poloviny ledna byli ve floridském Fort Lauderdele vyslechnuti členové statutárních orgánů, protistrany momentálně dodávají důkazy,“ řekl týdeníku EURO právní zástupce FPS v Česku Jaroslav Sup. Další kolo jednání by mělo probíhat na jaře či v létě ve Stockholmu.
