Tendr na výstavbu a provoz 75kilometrového úseku severní části slovenské dálnice D1 za soukromé peníze vyhrálo konsorcium, ve kterém jsou i slovenské firmy Doprastav a Váhostav.
Řekl to ministr dopravy Ĺubomír Vážny. Vítěz dostal přednost přes seskupením, které vytvořila francouzská firma Vinci Consessions se švédskou společností Skanska. Vážny dodal, že pokud se neúspěšný uchazeč vůči rozhodnutí neodvolá, ministerstvo vyzve vítěze k jednání o podpisu koncesní smlouvy.
Členy konsorcia jsou vedle Doprastavu a Váhostavu také francouzské společnosti Bouygues Travaux Publics a Colas, maďarská Intertoll-Europe a portugalská Mota-Engil. Původně se do soutěže na stavbu a provoz silnic v Žilinském a Prešovském kraji přihlásilo šest uchazečů, ve finále však zůstali jen dva.
