PRAHA (tpk) - Razantní pokles prodejů osobních vozů v Česku se odrazil na jejich cenách v tuzemských showroomech. Hodnota nového automobilu se během dvanácti měsíců v průměru snížila o 0,3 procenta. Uvádí to společnost PricewaterhouseCoopers, která spolu s eurocarprice.com pravidelně publikuje index cen nových vozů pro většinu evropských trhů.
Česká republika se tím posunula na pozici nejlevnější země ze sledovaných států. Ceny v tuzemsku jsou o osm procent nižší, než činí průměr eurozóny, a pětiprocentní manko mají rovněž na země východní Evropy.
Stagnace prodejů a konkurenční prostředí se projevily i na ceně automobilů v západní Evropě. Zatímco koncem roku 2003 činil meziroční nárůst 4,6 procenta, do prosince loňského roku se zvyšování zpomalilo na 2,4 procenta. Daleko nejvyšší částky platí za automobily zákazníci v Dánsku kvůli jejich vysokému zdanění.
Letos odborníci očekávají podobný vývoj na trhu jako v roce 2004. „Celkový evropský trh zůstane v letošním roce přibližně na stejné úrovni. Přestože se výrobci obávají o své zisky a jejich obavy stupňuje rostoucí cena materiálů, silně konkurenční prostředí půjde výrazně proti trendu zvyšování cen,“ tvrdí provozní ředitel eurocarprice.com Robin Goodyer.
Na vrcholu
Index maloobchodních cen nových automobilů ve vybraných evropských zemích
index 12měsíční trend
Česká republika 92 -0,3 %
Polsko 93 +3,9 %
Itálie 96 +2,1 %
Německo 97 +1,8 %
Francie 98 +1,6 %
Maďarsko 100 -2,4 %
Velká Británie 101 +2,6 %
Rakousko 108 +1,2 %
Dánsko 201 +3,0 %
západní Evropa 101 2,4 %
Pramen: divize Autofacts společnosti PricewaterhouseCoopers, eurocarprice.com
Index bere v potaz maloobchodní ceny včetně daní a je vážen objemem prodejů. Indexové číslo 100 představuje průměrnou cenu v zemích eurozóny.
