Pekingský fond Everpine Capital má zájem o Distar Air z Nového Bydžova.
Investice do českého výrobce ultralehkých sportovních letadel Distar Air má Číňanům pomoci výrazně snížit náklady na nákladní dopravu, zejména v hornatých regionech Číny.
O jejich záměru investovat do novobydžovské firmy informoval čínský list South China Morning Post, který se odvolává na zakladatele Everpine Capital Jerryho Loua. Transakce, v rámci níž Číňané převezmou kontrolní podíl, má být v „pokročilé“ fázi. „Jednání probíhají, padla zajímavá nabídka, ale zatím nedokážu říct, jak to dopadne,“ uvedl majitel Distar Air Viktor Roháč. Čínská společnost na dotaz Euro.cz neodpověděla.
Everpine Capital chce do dvou let začít využívat v nákladní dopravě drony, které budou moci převážet náklad vážící až 500 kilogramů (v současnosti vozí maximálně 50 kilo). Půjde například o převoz jídla, či lékařského materiálu. Posloužit k tomu mají právě letouny české společnosti Distar Air, která vyrábí letouny Samba či motorové kluzáky Lambáda. Everpine chce přebudovat dvoumístnou Sambu na dron, který bude moci dodávat zboží v odlehlých oblastech Tibetu či provinciích Sin-ťiang a Čching-chaj.
Česko posiluje v letectví, GE Aviation roztáčí nový motor
Everpine chce rovněž dále investovat do rozvoje a komercializace technologie na čínském trhu. „Alokací soukromého kapitálu chceme spojovat ty nejlepší technologie, které pak použijeme v čínském průmyslu,“ řekl Lou. Podle něho se náklady na plánovanou nákladní dopravu pomocí dronů sníží natolik, že se vyrovnají „provozu náklaďáku“.
Fond Everpine existuje pouze čtyři roky, nicméně spravuje už fondy v dolarech a jüanech v hodnotě dvě miliardy dolarů. Investuje v Evropě i severní Americe, obvykle 20 až 50 milionů dolarů (400 milionů korun až miliardu korun). Firma Distar rozšířila svoje výrobní a obchodní aktivity o výrobu a prodej ultralehkých letadel Samba XXL a motorového kluzáku Lambáda v roce 2010. Ovládá ji rodina Roháčů.
Přečtěte si také:
