Počet vážných nebo dokonce smrtelných nehod automobilů Tesla, jejichž posádka používá podpůrný systém řízení nazývaný trochu nešťastně „Autopilot“, narůstá. Nedávno se stala jedna velmi vážná nehoda Tesly Model X v Kalifornii, kdy elektrické SUV řízené Autopilotem v rychlosti 71 mil za hodinu (114 km/h) narazilo do betonové zábrany rozdělující dva dálniční pruhy, aniž by projevilo snahu brzdit.
Řidič vůbec do řízení nezasáhl.
ČLÁNKY DO MAILU