Ministerstvo dopravy má tento týden vypsat druhý tendr na GSM-R. Bude se týkat digitálního rádiového spojení na další části železniční trati Děčín–Břeclav. Úsek Kolín-Břeclav měří přes 250 km a je o 60 km delší než trať Děčín–Kolín, o kterou se v zakázce za 255 milionů korun poprvé utkaly firmy Kapsch a Siemens. V novém tendru se opět očekává zájem těchto dvou společností.
Výběrové řízení pro trať Děčín–Kolín se vleklo od června 2001 do května 2004. České dráhy (ČD) během této doby sedmkrát rozhodly o vítězi výběrového řízení, ÚOHS je pokaždé zrušil. Vedení ČD vždy vyhlásilo vítězem společnost Kapsch, přestože odborná a meziresortní komise i vnitřní audit ČD volily jako lepší nabídku Siemensu. Nakonec kontroverzní tendr vyhrál rakouský Kapsch.
V současné době probíhá podobné výběrové řízení na Slovensku pro trať Bratislava–Košice. Slovenský antimonopolní úřad je také již jednou zrušil. Týdeník EURO má informaci, že nabídka společnosti Kapsch, tedy 458 milionů slovenských korun, je zhruba o 120 milionů vyšší než nabídka Siemensu. (rek)
