Škoda Auto
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto plánuje během deseti let zdvojnásobit odbyt na zhruba 1,5 milionu vozů ročně. Takového výsledku chce dosáhnout hlavně díky tomu, že se během příštích deseti let rodina mladoboleslavských aut rozroste ze současných pěti na celkem deset modelů.
Už příští rok dojde k rozšíření modelové řady o nový vůz, který bude menší než nejmenší současná Škoda Fabia. V blízké budoucnosti přibude ještě nízkonákladový model velikostně stojící mezi Fabií a Octavií. „Superb zůstane nosným pilířem značky a bude mít i nástupce. Prověřujeme možnosti rozšíření modelové řady také v kategoriích SUV a MPV,“ uvedl předseda představenstva Škody Auto Winfried Vahland.
Možná už za pět let by se mohla nadpoloviční většina vozů Škoda vyrábět mimo Českou republiku, zejména v Číně, Indii a v Rusku. Nové trhy budou také potřebovat nové lidi. Česko však nebude stát stranou. „Potřebujeme rozšířit personál technologického vývoje, odbytu a nepřímý personál. Investice do českých závodů budou vyšší než v roce 2009, investovat se bude do nových produktů a do růstu výrobních kapacit. Za tuzemskými závody stojíme. Je však nutné zároveň zvyšovat produktivitu práce,“ nastínil Vahland budoucí vývoj. Škoda Auto v Česku zaměstnává přes 25 tisíc lidí.
Škoda se podle Vahlanda v rámci koncernu nemá stát levnou značkou. „Doby, kdy byla Škoda levným Volkswagenem, jsou pryč,“ dodal navzdory dřívějším vyjádřením šéfů koncernu Volkswagen, kteří do této pozice Škodu Auto rádi aranžují.
Tržby a provozní výsledek společnosti Škoda Auto za devět měsíců 2010 v porovnání s uplynulým rokem podstatně vzrostly. Společnost prodala více vozů než kdykoli předtím. Tržby vzrostly o 16,3 procenta na 160 miliard korun. Provozní výsledek se v porovnání se stejným obdobím minulého roku výrazně zlepšil o 64,4 procenta a dosáhl osmi miliard korun. S 568 990 prodanými vozy dosáhla největší česká automobilka v období od ledna do září tohoto roku současně nového prodejního rekordu.
