Automobilový průmysl
Evropský trh s elektromobily se sice rozbíhá, ale zatím velmi zvolna. Kupředu ho přitom nepostrčily ani dotace, jimiž „zelenou mobilitu“ protlačují vlády jednotlivých zemí. A to přestože například v Dánsku při nákupu elektromobilu zákazník může dostat podporu přes 20 tisíc eur, tedy půl milionu korun. Vyplývá to ze statistiky analytické společnosti JATO Dynamics.
Na evropském trhu se za první pololetí roku 2011 prodalo 5222 elektromobilů, což je oproti loňsku více než desetinásobný nárůst. Nejvíce z nich si koupili zákazníci v Německu (1020), přestože tamní pobídky od státu dosahovaly letos v srpnu pouze 380 eur. Naopak vláda druhé Francie (953 prodaných elektromobilů) nabízí za nákup elektromobilu odměnu až 5000 eur. „Rozpory v tabulce ukazují, že pořizovací cena má na rozhodnutí koupit si elektromobil malý vliv,“ uvádí Gareth Hession z JATO Dynamics. „Je zjevné, že trh s elektromobily čeká významný růst, nicméně zatím se nacházíme v jeho počátcích. Čím bude trh zralejší, tím bude vliv dotací růst, zvláště když se vyřeší dílčí problémy například s infrastrukturou,“ dodává.
Tabulka:
Evropa na cestě k elektromobilitě
Prodeje elektromobilů soukromým zákazníkům ve vybraných evropských zemích v první polovině roku 2011
pořadí země počet prodaných vozů státní dotace (v eurech)*
1. Německo 1020 380
2. Francie 953 5000
3. Norsko 850 17 524
4. Velká Británie 599 6400
5. Rakousko 347 2571
6. Dánsko 283 20 588
7. Nizozemsko 269 4936
8. Španělsko 122 6500
9. Švédsko 111 470
10. Itálie 103 1200
11. Portugalsko 93 9442
12. Belgie 85 10 907
13. Česká republika 43 271
14. Irsko 36 5000
15. Rumunsko 2 3700
*počítá se maximální státní podpora v každé zemi
