Slovenský závod automobilky PSA Peugeot Citroen, který se začal stavět nedaleko Trnavy v prosinci minulého roku, se připravuje na montáž výrobního zařízení. Generální ředitel projektu Alain Baldeyrou řekl, že první součásti lisů mají být dovezeny v průběhu srpna.
PSA PEUGEOT CITROEN
„Stavební práce pokračují podle předem daného harmonogramu, a proto se může začít s instalací výrobních technologií,“ vysvětlil. Letos na podzim začnou také práce mimo areál - na výstavbě železničního a silničního připojení. Investoři počítají, že celá stavba bude dokončena v roce 2006 a výše investic se bude pohybovat kolem 700 milionů eur (zhruba 22, 1 miliardy Kč). Baldeyrou věří, že termín dokončení nic neohrozí: „Samozřejmě jsou některé dílčí těžkosti, jako například stoupající cena oceli, jež mohou způsobovat drobné problémy, rozhodně však neohrozí konečnou realizaci.“ Závod by měl produkovat 300 tisíc automobilů ročně a poskytnout práci 3500 zaměstnancům. Dodavatelem stavby jsou z devadesáti procent slovenské firmy, technologická zařízení dodají výrobci ze střední a západní Evropy. PSA Peugeot Citroen ještě nemá jasno kolem dodavatelů komponent pro automobily, subdodavatele součástek bude teprve vybírat. „Zde je situace nejkomplikovanější, protože vozidlo vyrobené na Slovensku musí být stejné jako vozidlo vyrobené ve Francii, Anglii nebo kdekoli jinde ve světě. Obecně se ale dá říci, že třicet procent součástek bude ze střední Evropy,“ říká ředitel Baldeyrou. Výrobní areál, který se nyní buduje na ploše 190 hektarů, bude mít kromě administrativních budov čtyři hlavní části: montážní halu, svařovnu, lisovnu a lakovnu, jejíž výstavba byla zahájena v těchto dnech. Nejdále zatím dospěla stavba lisovny, kde se v současnosti zavádějí inženýrské sítě. Ve svařovně a montážní hale jsou hrubé stavební práce dokončeny ze dvou třetin. V červenci začnou práce i na dodavatelském parku, přičemž konec jeho výstavby je naplánován na duben 2005. Francouzská firma PSA Peugeot Citroen, která zatím na Slovensku v Trnavě zaměstnává 185 lidí, má potíže s obsazováním některých míst. „Problémy jsou s pracovníky údržby, obecně je ale možné říci, že nábor probíhá dobře. Stanoveného počtu 400 zaměstnanců na konci tohoto roku se nám podaří dosáhnout,“ říká Baldeyrou.
