HAMBACH (han) – Na světový rekord v rychlosti výroby se vypracovala značka Smart, patřící německo-americkému DaimlerChrysleru. Ve francouzském Hambachu, kde se městské minivozy vyrábějí, montují nyní jeden stroj za 8,5 hodiny. Napomáhá k tomu nejen skutečnost, že dvoumístný Smart je menší než standardní vůz, ale především způsob jeho finální montáže. Trubkový rám karoserie osazují dělníci díly z plastů, které se nebarví, ale pouze lakují. Samotný materiál už má požadovanou barvu, takže odpadá potřeba auta barvit. Většina provozu je automatizována, takže v hale s několika desítkami strojů pracuje jen šest zaměstnanců. Produkce je přitom ekologická a drží primát – nevznikají při ní žádné zbytky. Nepotřebný kov se znovu sešrotuje a plastové odřezky jsou opět rozdrceny a přimíchány do dílů dalších aut.
V Hambachu se zatím vyrábějí dvoumístné stroje Smart City-Coupé, Smart Cabrio, Smart Crossblade, Smart Roadster a Smart Roadster-Coupé. Na podzim chce automobilka představit auto, které uveze více než dva cestující. Navzdory svému názvu Forfour nabídne místo až pěti lidem. Nový smart měří 3,75 metru, a svou délkou je tak srovnatelný například s Nissanem Micra. Na rozdíl od menších modelů bude mít motor vpředu a pohon předních kol, na výběr bude ze dvou dieselových a tří benzinových motorů. Zážehové agregáty stejně jako podvozek bude mít pětimístný smart společné s novou generací Mitsubishi Colt.
V prodeji by se Forfour měl objevit začátkem příštího roku a plánovaná cena v Německu je 10 500 eur (asi 330 tisíc korun). V České republice se loni prodalo 31 smartů, letos předpokládá dovozce zájem o sto kusů.
