TURÍN (Reuters, rek) - Oddělit Alfu Romeo od divize Fiat Auto a připojit ji k Ferrari by bylo nejlepším řešením, nabádají někteří italští experti v debatách o krizi někdejšího evropského automobilového gigantu.
Fiat Auto vykázal v prvním čtvrtletí čistou ztrátu 529 milionů eur a musel se uchýlit pod ochranná křídla společenství několika italských bank, a to včetně Mediobanky. Fiat přitom již pod tlakem bankovního sektoru prodal 34 procent podílu ve Ferrari právě Mediobance. Ta za ně zaplatila 775 milionů eur, ale protože italské zákony stanovují, že banka nesmí vlastnit více než patnáct procent firemních akcií, vzniklo společenství s Commerzbank. Německá banka poté koupila deset procent akcií za 228 milionů eur. Zdroje agentury Reuters uvádějí, že je to právě Mediobanka, která usiluje, aby se do stáje Ferrari a Maserati začlenila i Alfa Romeo. Takový záměr by ovšem vyžadoval souhlas americké General Motors, která vlastní dvacet procent Fiat Auto, tedy i Alfy Romeo a Lancie. Protože GM má na Fiat Auto do roku 2004 opci, musela by americká firma s takovou transakcí souhlasit.
