Praha si nechá zpracovat studii snížení hluku ve městě. Připravena by měla být do konce letošního roku a vytvořit ji má Institut plánování a rozvoje (IPR). Praha bojuje s hlukem dlouhodobě například snižováním rychlosti automobilů či pokládáním takzvaného tichého asfaltu.
Akční plán snížení hluku bude navazovat na hlukovou mapu, která vyznačuje místa s nejvyšší úrovní hluku a počet lidí jím zasažených. Plán má potom navrhnout konkrétní protihluková opatření.
V rámci snižování hluku město nejčastěji snižuje rychlost, nechává vyměnit původní povrchy za takzvaný tichý asfalt nebo staví protihlukové bariéry - novou stěnu plánuje Praha například podél magistrály na území Prahy 4. Ke snížení hluku slouží rovněž výsadba zeleně.
Hluková mapa, kterou Praha nyní používá, je podle dokumentu schváleného radními zastaralá. Nepočítá totiž mimo jiné se zprovozněním tunelu Blanka, který uvedlo město do provozu loni v září. Praha proto počítá rovněž s vytvořením výpočtové hlukové mapy automobilové dopravy v roce 2017. Tato mapa bude oddělovat zdroje hluku, tedy leteckou, silniční a železniční dopravu či průmysl.
V minulosti Praha snižovala kvůli hluku rychlost například na magistrále nebo na Spořilovské. Tady vznikla v uplynulých letech rovněž nová mobilní protihluková stěna. V ulici V Holešovičkách pak mimo jiné město zaplatilo výměnu oken domů.
Přečtěte si rozhovor s odvolaným šéfem IPR:
Odvolaný šéf IPR Hlaváček: Praha je jako ementál
