Petr Bendl, hejtman Středočeského kraje, stínový ministr dopravy (ODS): Je otázka, jak může být neúspěšný ministr úspěšným manažerem v tak významné firmě. Dělá to dojem, že se pro něj vytváří korýtko.Milan Šimonovský, ministr dopravy (ČSSD): Já se přiznám, že to pro mne bylo překvapení, se mnou o tom nikdo nejednal.
Petr Bendl, hejtman Středočeského kraje, stínový ministr dopravy (ODS): Je otázka, jak může být neúspěšný ministr úspěšným manažerem v tak významné firmě. Dělá to dojem, že se pro něj vytváří korýtko.
Milan Šimonovský, ministr dopravy (ČSSD): Já se přiznám, že to pro mne bylo překvapení, se mnou o tom nikdo nejednal.
Cyril Svoboda, ministr zahraničí: Tato funkce by měla být obsazena na základě výběrového řízení, nikoli přidělována jako trafika.
Vratislav Kulhánek, generální ředitel společnosti Škoda Auto: Vyměnit šéfa prosperujících Českých aerolinií za neúspěšného ministra obrany, to je věc, která se vymyká mému chápání.
Politolog Zdeněk Zbořil: Bez konkurzu mi to připomíná časy před třinácti lety. Tehdy ale lidé věděli, že postup do funkcí jim zaručí členství v komunistické straně. Dnes to prý bez výběrového řízení umožňuje vládní vyhláška, ale nikdy jsem se jí nedopátral. Prostě to není fér vůči jiným schopným manažerům.
Vlasta Parkanová, poslankyně (KDU-ČSL): Veřejnost se bouří proti obsazování politiků do funkcí v ústavním soudnictví i ve státních podnicích. Politik ale není žádná těžká a prašivá diagnóza, aby zůstal v doživotní karanténě.
