Londýnské mýto od minulého týdne zahrnuje téměř dvojnásobně velkou oblast proti rozloze, s jakou bylo skoro přesně před čtyřmi lety spuštěno. Radnice ho rozšířila na západ od centra do čtvrtí Chelsea, Notting Hill, Kensington či Knightsbridge, takže nyní do něj spadá celý Hyde Park, okolí nádraží Paddington či obchodního domu Harrods.
Radnice trvá na tom, že podle jejích propočtů snižuje mýto automobilovou dopravu asi o pětinu a uvolňuje střed města. Po dnešním rozšíření placeného pásma čeká další snížení počtu aut o 15 procent. Kritici projektu ale uvádějí, že to se týká jen prvního roku po zavedení mýta, nyní je prý už pokles výrazně nižší a lidé poplatek platí a do města jezdí.
