Automobilové továrny se zpravidla rozkládají na rozlehlých pozemcích na okrajích měst nebo v nějaké vzdálenosti od nich. Má to zřejmé logistické i prostorové důvody. Mateřská továrna BMW je ale výjimkou. Leží v mnichovské čtvrti Milbertshofen a město ji obklopuje ze všech stran. Vlastně není přehnané tvrdit, že leží prakticky v centru Mnichova. To s sebou nese různé provozní komplikace.
Znalci automobilového průmyslu možná namítnou, že uprostřed města stojí i bývalá „skleněná továrna“ Volkswagenu v Drážďanech. To je však jiný případ. Závod na výrobu Phaetonů byla od začátku koncipovaná jako „butiková fabrika“. Mnichovská továrna BMW vznikla prostě jako továrna. Od roku 1923 se zde vyráběly letecké motory, o rok později se přidal první motocykl. V roce 1951, kdy byla zahájena výroba aut, se v okolí rozkládaly jen průmyslové pozemky a pole. Dobře to je vidět na dobové letecké fotografii, kterou nám na projekční ploše ukazuje ředitel komunikace továrny Jochen Diernberger. Na výrobu jsme se zašli podívat po seznamovacích jízdách s novým BMW řady 3 Touring a plug-in hybridem 330e. Jízdní dojmy najdete na našem webu po vypršení embarg – v pondělí 29. července, respektive ve středu 14. srpna. Ale zpět do výrobního provozu.
