Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto dostala povolení pro zvýhodněnou výstavbu motorárny, evropští úředníci však schválili mnohem nižší než původně požadovanou státní podporu. V rámci investičních pobídek na ni měl investor, koncern Volkswagen, z ískat od české vlády přes čtyři miliardy korun, Brusel ale povolil necelých 770 milionů korun. Český vyjednavač pro Evropskou unii Pavel Telička zdůvodnil omezení obavami, aby podobná zvýhodnění nepožadovaly další kandidátské země. Státní pomoc je v EU považována za narušení pravidel ochrany hospodářské soutěže, a prot o ji Brusel členským zemím zakazuje. Výjimky lze udělit pouze za dodržení přísných, předem stanovených podmínek.
Motorárna za téměř dvacet miliard korun má být vůbec největší přímou investicí ve střední Evropě. Výrobu motorů a převodovek by měla zahájit do dvou let.
