Na konci několikaletého úsilí nadšenců pro adrenalin měl být rychlostní rekord. Nedošlo ani k pokusu o něj, projekt Bloodhound supersonic car nepřilákal investory a končí v konkurzu. Sběratelé kuriozit na čtyřech kolech by měli zbystřit. Auto s leteckým motorem, které podle tvůrců mělo překonat rychlost 1000 mil v hodině, je na prodej za „rozumnou“ cenu.
Stroj vybavený tryskovým motorem Rolls-Royce Eurofighter byl postaven v roce 2015. Měl překonat dosavadní rychlostní rekord dosažený na zemském povrchu, který má hodnotu 763 mil za hodinu.
V roce 2017 speciál vyjel k testovací jízdě na ranvej jednoho z britských letišť a projel se rychlostí 210 mph. Tato ukázka měla přilákat investory, jimž tvůrci slibovali nejen překonání stávajícího rekordu, ale rovněž historické prolomení hranice 1000 mil v hodině.
Financování ale vázlo a zdaleka neodpovídalo představám tvůrců projektu nadzvukového vozu. V říjnu letošního roku Bloodhound project zveřejnil informaci, že k zachování svého chodu potřebuje 32 milionů dolarů. To již bylo v době, kdy mu došly peníze a byl veden jako podnik v konkurzu. Správce ale uvedl, že peníze movitého investora by projekt zachránily a přivedly znovu k životu.
To se však nestalo, a tak pilot rakety země-země Andy Green musel oznámit, že vůz je na prodej, a to za „pouhých“ 250 tisíc liber. Nejen vzhledem k aktuálnímu propadu libry kvůli velmi vrávoravému odchodu Velké Británie z Evropské unie jde o celkem nízkou cenu za takové žihadlo. Zda se novým majitelem stane nadšenec, který bude chtít projekt dál rozvíjet, nebo jen sběratel motorizovaných bizarností, se uvidí.
| Rekordní ThrustSSC |
|---|
| Dosavadní rekord 763 mph (1228 km/h) drží britský vůz ThrustSSC poháněný dvojicí tryskových motorů Rolls-Royce. Vozidlo o hmotnosti 10 tun dosáhlo rekordního výkonu 15. října 1997 a zůstává jediným automobilem, který oficiálně překonal rychlost zvuku, byť ta dosahuje 1235 km/h. |
Projekt Bloodhound SSC se zrodil už v roce 2008, kdy jej ohlásil tehdejší britský ministr školství. Prototyp se stavěl v Bristolu. Záštitu nad ním držela organizace Bloodhound Programme Limited. Koncem minulého týdne však musela kvůli nedostatku financí ohlásit uložení ambiciozního projektu k ledu.
Dále čtěte:
Světový unikát. Český elektrický větroň ΦNIX brzy získá certifikaci
Chytrý jako D1. V Česku začíná budování autonomní dopravy
Aukční fiasko. Lada Niva se měla prodat za 75 tisíc liber, vydražila se za zlomek
