Trajlery budou přepravovat vodík až do vzdálenosti 200 km. Firma tak nabídne zákazníkům plyn, který má podle odborníků v energetice největší budoucnost.
Zařízení na plnění plynu do trajlerů chce do roka na severu Moravy zprovoznit firma Linde Technoplyn
Zejména v kombinaci svyužitím palivových článků pro výrobu elektřiny a tepla, nebo ve spalovacích motorech automobilů. Jeho spalováním nevznikají emise, ale jen vodní pára. Jak Profitu řekl generální ředitel Linde Technoplyn Petr Choulík, zdroj vodíku na Ostravsku by měl mít roční výrobní kapacitu 5,5 milionu kubíků. Dosud jedinou výrobu vodíku o menší kapacitě provozuje v ČR Air Products v Chemopetrolu Litvínov. Další výrobu má v Bratislavě ve Slovnaftu německá firma Messer. Z těchto třech míst může být Česká republika vodíkem zásobována. „V yrobit vodík lze za rozumnou cenu,“ řekl k ceně plynu Choulík, který předpokládá, že vodík by nemusel být dražší než benzin. Linde Technoplyn vloží do zdroje vodíku 100 milionů korun, celkově letos plánuje investice ve výši 1,6 miliardy korun. N a prvním místě je výstavba kyslíkárny pro Sokolovskou uhelnou, která by měla být dokončena asi v polovině příštího roku a obrat firmy zvedne o plánovaných 400 milionů korun. Firma za loňský rok dosáhla tržeb ve výši čtyři miliardy Kč, zisk po zdanění činil 720 milionů korun. Mateřská firma Linde se sídlem v Mnichově je lídrem ve využití vodíku v energetice a v dopravě. Na mnichovském letišiti zprovoznila v Evropě první vodíkovou čerpací stanici, další nyní staví v Německu i na jiných místech ve světě.
