Cestovat vlakem? A ještě k tomu tak daleko jako třeba z Prahy do Ostravy? Tahle představa nejspíš vyvolává v mnoha podnikatelích odpor. Jsou přece zvyklí na pohodlí a rychlost svého auta.
Jenže jak ukázal náš redakční test, časy se mění: Nejen Pendolinem, ale i levnějšími a jen o trochu pomalejšími spoji InterCity a SuperCity lze mezi Prahou a Ostravou jet výrazně levněji a celkově pohodlněji, často i rychleji než autem.
A protože problémy na dálnici D1 se ještě přinejmenším několik let budou spíše zvyšovat než zmenšovat, může se cestování těmito vlaky stát docela významnou konkurenční výhodou. Můžete ušetřit nejen peníze, ale hlavně čas.
Ti, kteří odhodí předsudky a včas poznají nové možnosti, těží ze svého náskoku. Příkladem je Podnikatel roku Radim Jančura, s nímž v čísle přinášíme velký rozhovor. Vsadil na autobusy v době, kdy byla hromadná doprava v Česku na ústupu a kdy cesta autobusem byla snad ještě horším zážitkem než jet vlakem. A teď? O atraktivitě spojení Prahy s regionálními centry svědčí i to, že konkurence roste nejen na silnicích, ale chystá se i na kolejích.
V tomto čísle tradičně najdete také mnoho investičních tipů, ať už chcete vydělat obchodováním s Indy, nebo třeba „jen“ na chystané vlně protipovodňových opatření. Pro samé snění o vyšších ziscích ale, prosím, nezapomeňte na první červnový víkend. Jít k volbám a zkusit aspoň trochu ovlivnit podnikatelské prostředí na další čtyři roky - to je momentálně asi tou nejdůležitější investicí.
