PRAHA (han) – Od zahájení sériové výroby jednoho z nejúspěšnějších japonských terénních automobilů Mitsubishi Pajero uplynulo již dvacet let. Kořeny vozu ale sahají ještě hlouběji do historie, do časů před druhou světovou válkou. Už v roce 1934 totiž začala společnost Mitsubishi experimentovat s osobními automobily s pohonem všech čtyř kol. Prvním byl prototyp označený PX 33, od něhož byly v krátkém sledu odvozeny ještě další čtyři varianty.
První japonský vůz koncepce 4WD byl tedy ve třicátých letech na světě, nikdy ale nepřekročil stádium experimentu. Teprve v roce 1953 se Mitsubishi ke „čtyřkolkám“ opět vrátilo a začalo vyrábět v licenci americký Willys Overland džíp s označením CJ3. Ten se také stal základním kamenem dnešní palety sportovně užitkových vozů se třemi diamanty ve znaku. Mitsubishi v těchto dnech nabídlo u příležitosti výročí limitovanou sérii Pajero Pick Up Jubilee.
