Car/Art I coupé i cabrio v jednom modelu naráz. Takovou troufalost předvedl Peugeot na podzim v Paříži a naposled i v Ženevě.Třistasedmička je na českém asfaltu velmi dobře známá i jako prostorný a pracovitý kombík s živým dieselem. Jenomže automobilky stavějí s oblibou na dobře zapsaných modelových řadách nové a nové variace.
Car/Art
I coupé i cabrio v jednom modelu naráz. Takovou troufalost předvedl Peugeot na podzim v Paříži a naposled i v Ženevě.
Třistasedmička je na českém asfaltu velmi dobře známá i jako prostorný a pracovitý kombík s živým dieselem. Jenomže automobilky stavějí s oblibou na dobře zapsaných modelových řadách nové a nové variace. A protože Peugeot postrádal velké kupé, posloužila 307 jako platforma. Vzhledem k chybějícímu středovému sloupku už byl pouhý krok ke stahování střechy. Zatímco vnější linie je sice „rychlá“, i když konzervativně uhlazená, interiér obdržel kombinací kovových budíků, detailováním volantu, vyložením pedálů a tmavě rudým potahem atmosféru agresivního sebevědomí.
