Technické novinky, bez kterých se neobejdete...
Poprvé...
Klasické benzinové agregáty to mají čím dál těžší. Moderní turbodiesely jsou úsporné, tiché a neuvěřitelně pružné. Pokud se jednoho dne nechceme probudit do výhradně naftového světa, budou muset benziny častěji využívat přeplňování. Jako dvoulitr Fsi od koncernu Volkswagen, který díky turbu dosahuje maximálního výkonu dvou set koní. Ty jsou navíc k dispozici od 5100 otáček za minutu celých devět set otáček. Kam se hrabou s pružností diesely…
... a naposledy
Zkratka RC za číslicí 206 znamená rallye car. Je proto nasnadě, že s takovým vozem řidiči nebudou jezdit na spotřebu. Radost z rallyového charakteru peugeotu jim však kazí detail, který je v ostatních modelech užitečný. Při prudkém brzdění se pokaždé spustí varovné blinkry, což při ostré jízdě znamená před každou zatáčkou. Na rovince si toho řidič všimne, vypne je, a přijde další zatáčka. Tolik zábavy za volantem unese jen málokdo.
