Evropská komise minulý týden odsouhlasila plán výrobce sportovních vozů Porsche na ovládnutí německé automobilky Volkswagen. Brusel na transakci prý neshledal, že by výrazně ovlivnila hospodářskou soutěž v Evropské unii. Porsche oznámilo svůj záměr ovládnout VW již v březnu letošního roku, kdy představenstvo výrobce legendárního sportovního vozu 911 schválilo navýšení podílu ve Volkswagenu. Porsche údajně předpokládá, že získá většinu ve Volkswagenu na podzim. Celkově by automobilka měla zvýšit svůj podíl z téměř 31 na více než 50 procent, což ji má přijít na zhruba deset miliard eur (téměř 240 miliard korun). Porsche začalo svůj podíl ve Volkswagenu budovat již v roce 2005, kdy ve firmě získalo téměř pětinový podíl. Oba podniky spolupracovaly například na výrobě vozu, který v případě Porsche nese název Cayenne a v případě VW Touareg. Postupem času se Porsche stalo největším akcionářem. Druhý největší podíl vlastní spolková země Dolní Sasko. Ta sice měla být jakousi pojistkou, že se Volkswagen nepodaří jiné firmě ovládnout (v Německu totiž existoval celých 48 let zákon, který to měl znemožnit právě díky „saskému“ podílu), ale Evropský soudní dvůr loni v říjnu rozhodl, že tento zákon porušuje pravidla Evropské unie. Němci tedy zákon zrušili, ale za krátkou dobu připravili jiný, který je neméně kontroverzní. V něm zůstává podmínka, že velká strategická rozhodnutí v automobilce musejí být schválena více než osmdesátiprocentní většinou. Německá vláda se tak vystavila hrozbě dalšího soudu.
Porsche díky celé transakci prakticky ovládne největší evropskou automobilku, které se v poslední době poměrně daří. Ve druhém čtvrtletí Volkswagen vytvořil provozní zisk 2,12 miliardy eur (asi 48,8 miliardy Kč). To je nárůst o 22 procent a je to lepší výsledek, než čekali analytici.
