Praha nemusí firmě ČKD Praha DIZ zaplatit zhruba 1,7 miliardy korun, které společnost požadovala za práce na tunelu Blanka. Rozhodl o tom dnes arbitrážní soud. ČKD tvrdí, že jí vzrostly náklady kvůli průtahům týkajících se dokončení Blanky. Firma nyní musí naopak Praze zaplatit zhruba 17 milionů jako náhradu nákladů řízení. Proti rozhodnutí rozhodčího soudu se nelze odvolat.
„Jsem rád, že bylo rozhodnuto, že tuto částku nemusíme platit a byla zamítnuta. To ale neznamená, že nebudeme nadále řešit další požadavky dodavatelů v souvislosti s Blankou,“ řekl náměstek primátorky Petr Dolínek (ČSSD). Neuvedl, o jaké další požadavky jde.
ČKD Praha DIZ byla dodavatelem technologické části tunelu Blanka. Od smlouvy odstoupila kvůli nezaplaceným pohledávkám. Letos v lednu podala žalobu, v níž si nárokovala 779 milionů korun. Tuto částku firma postupně navýšila na 1,676 miliardy korun.
Firma Prahu žalovala v několika oblastech. Spor se vedl o zmíněnou prodlevu zprovoznění, která měla firmě způsobit vícenáklady, např. na platy zaměstnanců. Dalších 18 milionů chtěla firma jako náhradu za vadné kabely, které poničila voda. ČKD ale podle rozhodčího soudu nárok včas neuplatnila vůči správci stavby a ani jej dostatečně nedoložila.
Zmíněná částka není konečná, kterou ČKD po Praze požaduje. Firma si nárokuje ještě asi 80 milionů korun. „Jsou to částky, které byly placeny za konkrétní práce, které lze ověřit z pracovních deníků a podobně. Domlouváme se, zda je lze uznat, či nikoliv. Bylo to za reálnou práci, proto částka nebyla zahrnuta v té, o které rozhodoval rozhodčí soud,“ řekl dnes novinářům Dolínek.
Strojírenská společnost ČKD Praha DIZ je jednou z firem holdingu ČKD Group, který ovládá miliardář Petr Speychal. V posledních týdnech se ČKD Praha DIZ potýkala s insolvenčním řízením, které s ní zahájil pražský městský soud počátkem června. V polovině letošního května v sídle firmy zasahovala protikorupční policie, která prověřovala možné daňové podvody.
Blanka vyšla na 43 miliard korun, tedy zhruba o deset miliard více, než bylo původně plánováno. Tunel byl zprovozněn loni v září, projede jím denně asi 75 tisíc aut. V minulosti se kvůli Blance u arbitrážního soudu Praha přela se stavební firmou Metrostav, tento spor prohrála.
