Zemědělcům mizí v nenávratnu další šance jak by si mohli polepšit. Paradoxně jim mohla pomoci letošní neúroda. O naši pšenici je najednou zájem v cizině a platí se za ni mnohem více, než nabízejí zdejší překupníci. Mlynáři ale přišli s tím, že je letos obilí málo, a když se ještě k tomu bude vyvážet, čeká nás smutné jaro.
Sýpky budou prázdné a my prý budeme dovážet z ciziny za dvojnásobnou cenu. Ministr zemědělství Jaroslav Palas volání vyslyšel a navrhuje omezení vývozu pšenice. To je podraz na zemědělce. Ministerstvo, které se rádo tváří, jak jim pomáhá, zakáže vývoz ve chvíli, kdy by se mohli zahojit na cenách vyšroubovaných nízkou úrodou. Kvůli zákazu přijdou rolníci o slušné peníze. Po pravdě řečeno, zčásti i vlastní vinou. Kolikrát jásali, když jim stát zasahoval do hospodaření. Dotace a intervenční zásahy chválili, když na nich vydělávali. Politici si na regulaci zvykli, ale teď se ukázalo, že zvyk je opravdu železná košile. Státníci, kteří do ceny pšenice vrtali, když jí byl nadbytek, pokračují v tomtéž s opačným znaménkem. Za ovací farmářů si zvykli regulovat trh když ceny klesaly, a tak to budou dělat i nyní, když rostou. Rohlík je politicky citlivá komodita, a proto, aby na jaře nestál třeba dvě koruny, je stát ochoten nařizovat zemědělcům, ať třeba prodělají boty. Jiná je otázka, kolik té letošní pšenice vlastně je. Ministerstvo zemědělství chce kvůli nedostatku zakázat vývoz. Ve stejnou dobu stejné ministerstvo urputně pracuje na rozjezdu programu biopaliv. O co jde? Od příštího května se začne do benzinu povinně přimíchávat líh vyrobený z obilí. Právě z toho obilí, které se nebude smět vyvážet, protože je ho prý málo. Musí zůstat doma, aby ho bylo dost na laciné rohlíky. Nakonec se ukáže, že pšenice vhodná na vývoz povinně skončí místo v mouce v nádržích aut jako palivo. Na tom vydělají jedině výrobci lihu. Všichni ostatní prodělají. Už je spočítáno, že benzin opančovaný pšeničným lihem podraží. Podraží i pečivo, protože pšenici přetavenou na špiritus bude potřeba něčím nahradit - jestliže je jí opravdu málo, potom nás budou zachraňovat právě ony drahé dovozy. A zemědělci prodělají také, protože nejvíce by dostali za vývoz obilí. Ten jim ale ministr Palas pro jistotu zakáže.
