Za tři výcvikové letouny L-159T zaplatí ministerstvo obrany v příštích dvou letech Aeru Vodochody 553 milionů. Vzniknou přestavbou zakonzervovaných letadel.
„Plán je takový, že letos za nové cvičné letouny zaplatíme 529 milionů, v roce 2019 doplatíme zbylých 24 milionů,“ vypočítává důstojník z velitelství leteckých sil. V průměru tedy bude ministerstvo obrany za každý jeden stroj L-159T platit 184 milionů korun.
Aero Vodochody tak vlastně za letadla dostane zaplaceno podruhé. Dvoumístné bitevníky totiž vzniknou přestavbou zakonzervovaných letounů L-159 Alca, které si armáda pořídila v roce 1997. Celkem si tehdy u středočeského leteckého výrobce objednala 72 těchto strojů za 51 miliard. Využít jich ale dokázala jen třetinu, zbytek odstavila do soukromých hangárů.
Nadějné vyhlídky. Thajsko i Pákistán uvažují o letadlech z Vodochod
Řadu z nich Aero Vodochody v posledních letech od vojska koupilo a prodalo. Ať už americké výcvikové společnosti Draken International, či iráckým vzdušným silám. Právě penězi, které obrana tímto odprodejem „alek“ získala, letos Aeru zaplatí.
„Nové“ stroje L-159T mají nahradit stárnoucí letouny L-39 Albatros, s nimiž se chce česká armáda do roku 2020 definitivně rozloučit. Piloti na čáslavské základně pak budou mít k dispozici šestnáct jednomístných L-159 Alca a osm dvoumístných L-159T.
„To bude pro výcvik pilotů dostatečná kapacita. Sjednocením na platformu L-159 urychlíme postup pilotů na nadzvukové JAS-39 Gripen a usnadníme logistiku,“ řekl Euru už dřív Jan Šulc, mluvčí generálního štábu.
Více o letadlech českého výrobce:
Aero Vodochody utrácí. Do Rakouska pošle téměř miliardu
„Nechtěné“ L-159 dostaly druhou šanci, Aero možná obnoví sériovou výrobu
Ředitel Aera Vodochody: Chceme se vrátit do Egypta
