Pamětnický Liaz ve službě špeditéraVlastislav Kříž se k tomuhle Liazu dostal už jako ke staršímu. "Nevím, že by měl nějaký výrazný technický problém, i když za ty kilometry, co ujel, si svou daň komplikací už určitě vybral," tvrdí Kříž. Dnes je potřeba jen dávat po nastartování pozor na spojku - když se necitelně sešlápne hned, nenabere dostatečný tlak.
Pamětnický Liaz ve službě špeditéra
Vlastislav Kříž se k tomuhle Liazu dostal už jako ke staršímu. „Nevím, že by měl nějaký výrazný technický problém, i když za ty kilometry, co ujel, si svou daň komplikací už určitě vybral,“ tvrdí Kříž. Dnes je potřeba jen dávat po nastartování pozor na spojku - když se necitelně sešlápne hned, nenabere dostatečný tlak. Protektory na nákladním letitém bohatýrovi vydrží třeba i 40 tisíc kilometrů. Jinak tvrdí, že Liaz je auto nesmrtelné, pokud se ovšem dává pozor na čepy korby.
Technické parametry a cena
Liaz
Rok výroby 1987
Motor Liaz 150
Stav tachometru 783 000
FOTO: AUTOR
