SPRÁVA VOZOVÉHO PARKU Podnikatelům, kteří nechtějí mít žádné starosti se správou flotily firemních vozů, nabízejí tuzemské leasingové společnosti takzvaný fleet management. Jde o externí správu vozového parku.
SPRÁVA VOZOVÉHO PARKU
Podnikatelům, kteří nechtějí mít žádné starosti se správou flotily firemních vozů, nabízejí tuzemské leasingové společnosti takzvaný fleet management. Jde o externí správu vozového parku.
Předmětem fleet managementu může být převzetí (outsourcing) části společnosti zabývající se firemními automobily, nebo třeba jen zajištění administrativy spojené s jejich provozem. V zásadě se jedná o poskytování služeb na celou škálu existujících vozidel za stejných provozních podmínek, za jakých jsou tyto služby poskytovány u nových automobilů. Zájem o tento produkt, který zbaví firmy a podnikatele mnoha starostí, v tuzemsku každoročně roste.
SPECIFIKA OUTSOURCINGU
Je třeba počítat s tím, že externí správa vozového parku má svá specifika. Vyplývají z toho, že například u pojistných smluv a zvláště u povinného učení je smluvní stranou vlastník vozidla. Pokud je vlastníkem vozidla jiná firma než zaměstnavatel řidiče, je situace jednoduchá a nepřináší těžkosti - zapojení řidiče a jeho zaměstnavatele je v takovém případě minimalizováno. Jestliže však pojistnou událost likviduje firma, která nemá žádný vztah nejen k řidiči, ale ani k vozidlu, je situace složitější. Ale i tento případ lze zvládnout bez potíží.
V tomto případě si je nutné uvědomit, že ze zákona za provoz vozidla zodpovídá jeho vlastník, tedy zákazník. Je tedy zřejmé, že u většiny následných procesů bude leasingová společnost figurovat jako zplnomocněný zástupce.
FLEET UMÍ SPRAVOVAT VEŠKERÉ POPLATKY
Placení silniční daně, poplatku za autorádio, někdy i za televizní přijímač, dálniční známky, mýtného. To všechno jsou povinnosti majitele vozidla. Některé roční, některé pravidelné měsíční, některé nárazové. Na všechny tyto povinnosti je třeba být připraven a mít řešení.
Dnes se těmito záležitostmi zabývá u klienta několik oddělení. Jde o aktivity majitele vozidla, přičemž leasingová společnost vlastníkem není a tedy je neřeší. Fleet management jako zajištění služeb spojených s vozovým parkem toto umožňuje, vždy je však vhodné projít si veškeré služby a požadavky s dodavatelem a ujistit se, kdo a za jakých podmínek je realizuje.
DOKONALÁ ORGANIZACE ŠETŘÍ PENÍZE
Už i management českých firem si postupně začíná uvědomovat, že pouze dokonalá organizace vozového parku umožňuje dobrou návratnost investic vložených do dopravy, což dokazují i zahraniční zkušenosti.
Externí správa vozového parku pomáhá firmám výrazně zvýšit kvalitu služeb zákazníkům. Umožní jim poskytovat okamžité informace o průběhu zakázky a s předstihem řešit vznik možných problémů. Ušetří samozřejmě také spoustu času. Uživatel totiž automobilu věnuje zhruba dva až tři dny v měsíci.
O autorovi| JAROSLAV HOUBA, Autor je obchodní ředitel společnosti D. S. Leasing Full Service
