Před pár měsíci tu šašek psal o tom, že je třeba kousnout do kyselého jablíčka a podpořit Opencard a Blanku. Jsou to projekty s aktuálně nejhorším PR obrazem, které se tu povedlo zahájit, a šašek opravdu nechápe, co na nich komu vadí. Dokonce o obou má pěkné „success stories“, které by se měly začít šířit, aby se ten obraz obou trochu vylepšil. První success story se stala šaškovi osobně.
Rozhodl se vyrazit do světa a z Prahy 5 najel do Strahovského tunelu, protože Blance věřil. A věřil správně. Podle GPS navigace se mu díky Blance dojezdový čas zkrátil o 15 minut. Na devítihodinové cestě to není málo, kdo jezdí po Praze, třeba kdysi hodinová cesta se smrskla na nějakých 20 minut. Cena? Ani ne 1,5 miliardy eur!
V porovnání s pálením peněz na železniční koridory, které vláčky zrychlí o nízké jednotky minut, to je velmi efektivní výdaj.
Jen je škoda, že se k Blance všichni pořád staví tak macešsky. Na slavnostní otevření nechtěl nikdo přijít, místo mejdanu roku šlo jen o komorní slávu pro pražské fandy autodopravy.
To by ale nevadilo, horší je, že Blanku většina potenciálních řidičů ani nenajde. Například sjezd z Lovosické D8 je opravdu tak dokonale skrytý, že cizinec nemá šanci, tedy pokud zrovna nejede do zoo nebo do Karlových Varů, kam jej ukazatel pozve.
Geniální tramvajenka
Druhá success story již pochází z druhé ruky, ale šašek jí věří, protože dokládá, jaké jsou hlavní výhody Opencard. Je to totiž skvělá tramvajenka. Kolega ji ztratil a zašel si pro duplikát.
Protože zrovna byl výpadek systému vydávání, nedostal rovnou novou kartu. Přesto si jej v systému úřednice vyhledala a na základě platného kuponu mu vydali klasické lístky na nějakou dobu a po týdnu dostal duplikát opravdové Opencard.
Nemusel nic navíc zaplatit, kromě pár minut čekání jej to nestálo nic. Zkuste si něco podobného s klasickými, analogovými kupony, které teď všichni tak velebí.
Čtěte další šaškovy provokace:
