Na českém trhu se v loňském roce objevilo množství asijských vozů se zvýšenou střechou a velkým prostorem pro posádku. Tato „vytáhlá“ auta připomínají velkoprostorová vozidla kategorie mpv, ale do velkých vozů mají ještě přeci jen daleko. Vedle Suzuki Liana, Hyundai Matrixe či Daewoo Tacuma k nim patří také pětidveřová Honda Civic 5D, která dosáhla u zákazníků slušné obliby. Za základní verzi modelu, který představuje už sedmou generaci řady Civic, zaplatí 409 900 korun.
Nový hatchback je jakousi kombinací cestovního modelu a zmíněného typu mpv. Přední část je charakteristická krátkým převisem, oblá linie střechy rámuje bohatě dimenzovanou prosklenou plochu, která poskytuje řidiči dobrou viditelnost. Civic 5D má světlý a vzdušný interiér. Neobvyklým prvkem je řadicí páka umístěná na přístrojové desce. Kratší vzdálenost mezi touto pákou a volantem je nejen pohodlnější, ale rovněž navozuje sportovní pocit z jízdy. Především zcela uvolňuje prostor podlahy. Ta je v Civiku 5D rovná a umožňuje cestujícím volný pohyb ve voze. Rovnou podlahu má i objemný zavazadlový prostor.
Kompaktní japonský vůz je nabízen se dvěma moderními zážehovými motory. Testovaný vůz byl vybaven čtyřválcem o objemu 1,6 litru VTEC-II, jenž dosahuje maximálního výkonu 81 kilowattů. Byl příjemně pružný, s nízkou spotřebou kolem šesti litrů benzínu na sto kilometrů jízdy. Maximálně „vytáhne“ 186 kilometrů v hodině. Kromě pětidveřové verze testovaného Civiku je na trhu také kupé a třídveřová varianta.
Honda Civic 5D 1.6
Motor zážehový čtyřválec SOHC
Zdvihový objem 1590 cm 3
Největší výkon 81 kW
Převodovka pětistupňová s přímým řazením
Palivová nádrž 50 l
Vnější rozměry 4285 x 1695 x 1495 mm
Největší rychlost 186 km/h
Spotřeba paliva (ES) 6,6 l na 100 km
Základní cena 409 900 Kč
