Příští rok se síť zpoplatněných komunikací rozšíří o téměř 38 kilometrů. Dálniční známky si řidiči budou muset nově obstarat pro jízdu na nově zprovozněných úsecích dálnice D3 a D1. Vyplývá to z návrhu ministerstva dopravy. Celkově by tak příští rok mělo být zpoplatněno 1005 kilometrů dálnic.
Nově budou dálniční kupony povinné na úseku o délce 24 kilometrů mezi Veselím nad Lužnicí a obcí Úsilné, a také na téměř 14kilometrovém úseku dálnice D1 Žernov-Lipník nad Bečvou.
V minulých letech ministerstvo dopravy rozsah zpoplatněných úseků naopak snižovalo. Od letošního roku mohou řidiči bez dálničního poplatku jezdit například po dálnici D6 z Chebu do Karlových Varů nebo po jihočeské D3 u Veselí nad Lužnicí. Bez poplatku jsou letos také dálnice D55 kolem Otrokovic, D52 u Pohořelic a část D46 u Hněvotína. V předchozích letech se síť snížila o dalších zhruba 145 kilometrů. Celkem je nyní od poplatku osvobozeno 180 kilometrů dálnic, což je 14 procent české dálniční sítě.
Ceny dálničních známek zůstanou příští rok stejné jako letos. Motoristé zaplatí 1500 korun za roční, 440 korun za měsíční a 310 korun za desetidenní. Z loňské emise dálničních známek stát získal 4,97 miliardy korun.
Konec slev: tendr na část dálnice D3 ukázal, že doba levného stavění je pryč
Ministr dopravy Dan Ťok ve středu uvedl, že od roku 2021 budou klasické kupony nahrazeny elektrickými. Stát by tím mohl ušetřit desítky milionů korun.
Za dálnice se v Česku prostřednictvím časových kuponů platí od roku 1995, elektronické mýtné pro kamiony bylo spuštěno v roce 2007. Současných 1500 korun za rok platí motoristé od roku 2012.
Čtěte o chybějících kilometrech:
Komentář: Jak Poláci vyzdvihli českou dálniční ostudu
Výstavba dálnic v Česku vázne. Kde se bude stavět letos?
České fiasko: dálniční síť nebude hotová ani v roce 2050
