Ve Vodochodech se začalo s přestavbou L-159A
Aero Vodochody začalo s přestavbou dvou letounů L-159 ALCA na dvojmístnou verzi L-159T1. Tato dvě cvičná letadla budou součástí barterového obchodu, který si ministerstvo obrany bez výběrového řízení dohodlo se společností EADS prostřednictvím Omnipolu. Ten má za pět podzvukových bitevníků dodat jedno dopravní letadlo Casa C295M.
Další tři letadla Casa C295M budou stát dohromady 3,62 miliardy korun, ačkoli například kolumbijské vzdušné síly loni za čtyři stroje stejného typu zaplatily 120 milionů dolarů (zhruba 2,1 miliardy korun).
Zprovoznění pěti nepoužívaných L-159 bude podle vyjádření armádních expertů stát dalších nejméně 350 milionů korun. Navíc si přestavba dvou letadel na dvojmístnou výcvikovou verzi vyžádá demontáž avioniky a dalších prostředků z jednomístných letadel, nově se pro L-159T1 musí vyrobit přední část trupu. V armádních skladech se tak sníží počet nepotřebných L-159A na 32 letadel.
Podle interních zpráv z ministerstva obrany přijde oživení jednoho letadla L-159A na 60 až 70 milionů korun a přestavba jednoho dvoumístného stroje na 110 milionů korun v cenách z jara 2008. Ministerstvo obrany se k letošní zakázce pro Aero Vodochody ani dva týdny po odeslání dotazů nevyjádřilo.
Aero Vodochody má s konverzí letadel dobré zkušenosti. Česká armáda za přestavbu osmi bojových letadel L-159A na čtyři cvičná L-159T1 v roce 2007 zaplatila 450 milionů korun. Tento dvoumístný pokročilý cvičný letoun je primárně určen pro přeškolovací a udržovací výcvik pilotů letounů L-159A. Původně se vojáci domnívali, že k tomu budou stačit osvědčené letouny L-39, které rovněž mají ve své flotile.
Ve Vodochodech už vyrobili přes 6500 vojenských proudových cvičných letounů (L-29, L-39, L-59 a L-159) a 3700 migů (MiG 15,19 a21). Od ledna 2007 je stoprocentním vlastníkem společnosti česko-slovenská private equity skupina Penta.
