PRAHA (zao) - Česká republika se pomalu stává evropským vrakovištěm. V naprostém kontrastu s makroekonomickými čísly typu přírůstek HDP, rostoucí průměrné mzdy a sílícího kurzu koruny se průměrný věk vozového parku za uplynulý rok opět zvýšil, a to z 16,58 na 17,36 roku. Přestože počet automobilů v minulém roce v Česku narostl o téměř čtvrt milionu, povětšinou šlo o dovezené pojízdné vraky ze zahraničí. Ty se nyní prohánějí po silnicích a ohrožují své řidiče, ostatní účastníky provozu a mohutnými spotřebami a emisemi i životní prostředí.
Údaje z CRV (centrálního registru vozidel) byly letos poprvé zpracovány z nových datových souborů, jejichž současná verze obsahuje hlavně veškeré evidované značky a modely vozidel. U nejsledovanější kategorie osobních automobilů došlo k nárůstu registrací o téměř sto padesát tisíc na celkové zhruba čtyři miliony kusů. Na jednoho obyvatele tak připadají čtyři desetiny vozu, což je o něco více než předloni. Tento údaj se liší z hlediska regionů, nejvíce automobilů na osobu je registrováno v Praze, nejméně pak v Moravskoslezském kraji. Nejrozšířenější značkou je Škoda, ve statistice modelů obsadila první čtyři místa s Felicií, Škodou 120, Fabií a Favoritem. S mírným odstupem pak následuje další škodovka, tentokrát Octavia, na pátém místě. Doslova děsivá skutečnost existence téměř čtvrt milionu stodvacítek v aktivním provozu je alarmující. Bohužel vzhledem k široké dostupnosti a nízké ceně náhradních dílů a také lidové zručnosti u servisních prací se s nimi zřejmě budeme setkávat ještě dlouho.
