Evropská komise dělá ústupky ve svých ambiciózních plánech na snížení automobilových emisí. Podrobuje se tak tlaku ze strany německých automobilek. Uvedl to internetový server Telegraph. Komise v únoru navrhla omezit v rámci boje s globálním oteplováním emise u nových osobních aut na 130 gramů oxidu uhličitého na kilometr do roku 2012.
Nové návrhy však počítají s řadou kategorií, které umožní větší emise u velkých automobilů. „Bude to stále ambiciózní, ale bude to v rámci reálných možností výrobců,“ řekl ekologický mluvčí německých křesťanských demokratů Karl-Heinz Florenz. Italské a francouzské automobilky vyrábějí řadu malých modelů, které by neměly se splněním limitu 130 gramů oxidu uhličitého na kilometr problémy. Některé modely německých automobilek by však nedokázaly tohoto cíle dosáhnout ani s novou hybridní technologií, píše Telegraph.