Ačkoli se možná ještě dočkáme nějaké přeplňované dvouválcové šestistovky, období masivního downsizingu se zřejmě chýlí ke konci. Aspoň podle Volkswagenu, jehož šéf Herbert Diess nevidí v dalším snižování počtu válců a objemů spalovacích motorů velký smysl.
Ačkoli se možná ještě dočkáme nějaké přeplňované dvouválcové šestistovky, období masivního downsizingu se zřejmě chýlí ke konci. Aspoň podle Volkswagenu, jehož šéf Herbert Diess nevidí v dalším snižování počtu válců a objemů spalovacích motorů velký smysl.