PRAHA (han) - Japonská Honda minulý týden oznámila, že vyvinula první brzdný systém pro zmírnění následků havárie na světě, který předchází nárazům do vozidel jedoucích vpředu a podporuje brzdnou akci pro zmírnění dopadů nárazu na posádku a na vůz. Systém údajně identifikuje možnost srážky na základě jízdních podmínek, vzdálenosti od vpředu jedoucího vozidla a na relativních rychlostech a spouští optické a zvukové výstrahy, upozorňující řidiče na nutnost rychlého preventivního zásahu. Může také aktivovat brzdy za účelem okamžitého snížení rychlosti vozu. Nový systém bude instalován do nového modelu Inspire, jehož uvedení na trh se plánuje na červen tohoto roku, a to v kombinaci se systémem předpínání bezpečnostních pásů.
Oba využívají radar s milimetrovou vlnovou délkou pro detekci vozidla vpředu na vzdálenost až 100 metrů, potom vypočtou vzdálenost mezi vozidly, relativní vzájemnou rychlost vozů a předpokládanou dráhu vozidla s cílem určit pravděpodobnost srážky. Pokud systém detekuje možnost srážky, zazní bzučák a aktivuje se výstraha utažením bezpečnostního pásu, což by mělo řidiče vyprovokovat k provedení okamžitých preventivních akcí. Systém také využívá řadu funkcí pro zmírnění dopadů na posádku vozu v případě, že se srážce nepodaří zabránit, včetně funkce brzdového asistenta, kompenzujícího nedostatečný tlak na brzdový pedál tak, aby se snížila rychlost v okamžiku nárazu a předepnutí bezpečnostního pásu, který přitáhne řidiče pevněji do sedadla.
