Filtr pevných částic (DPF) se v osobních automobilech zabydlel už před lety, hlavně u modernějších vozidel s naftovým motorem. S částicovými filtry se zřejmě brzy budeme setkávat plošně i u motorů benzinových. Co vlastně filtr pevných částic je, jak funguje, jaké jsou typy filtrů, co se na nich kazí a proč majitele ojetin zlobí?
Nehodláme rozebírat technická a technologická úskalí a detaily, které jsou spíše v kompetenci servisů a profesionálních diagnostiků. Naším cílem je pokud možno populární a srozumitelnou formou vysvětlit princip funkce DPF jako takový a poukázat na nejčastější problémy, které jsou s filtry v naftových ojetinách spojené.
