d1

1–20 / 20

31. 5. 2019

Jak D1 kosí české ministry
6. 5. 2019

Autem na MS v hokeji: cestou do Bratislavy narazíte na deset oprav
4. 3. 2019

Stát chce letos zahájit stavbu 178 kilometrů silnic, nejvíce na D3
2. 1. 2019

Nesmrtelný strejda Ťok
18. 12. 2018

Firmy, které opravovaly dálnici D1 u Humpolce, odstoupily od smlouvy s ŘSD
17. 12. 2018

Problémový úsek D1 se okamžitě rozšíří, vznikne plnohodnotný pruh
13. 12. 2018

Opravy nepočítaly se zimou: řidiči na D1 stáli 14 hodin v koloně
12. 7. 2018

Oprava D1 ve skluzu: ŘSD zvažuje výměnu dodavatele
10. 7. 2018

Peklo na D1. Řidiči nezvládají střídavou jízdu ve zúženích
16. 3. 2018

Rekonstrukce D1 se o rok protáhne. Ťok to svedl na ekology
19. 10. 2017

Na dálnici D1 bylo spuštěno další úsekové měření. Je totiž potřeba vybrat více peněz
8. 9. 2017

Až budete stát na D1 v koloně, slavte. Dnes je to přesně 50 let od zahájení stavby
6. 9. 2017

Miliardové úspory. Opravy dálnice D1 vychází levněji, než stát předpokládal
23. 8. 2017

Měření rychlosti na D1 bezpečnost nezvýšilo. A policie to ví
17. 8. 2017

Měření rychlosti na D1 v úseku Psáře – Soutice bezpečnost nezlepšilo
30. 6. 2017

Měření rychlosti na D1 nabralo další zpoždění. ÚOHS zrušil tendr
13. 6. 2017

Praha chce, aby byla D1 před městem bez poplatků. Vyzve ministerstvo
30. 1. 2017

NKÚ: Chyby při přípravě zbytečně prodražily a protáhly opravu D1
21. 11. 2016

Dálnici D1 čeká za rok nával: devět oprav najednou
4. 11. 2016

Dálnice bez soutěže? Firmě Cintra se ve střední Evropě daří

1–20 / 20