Generální ředitel státní Správy železniční dopravní cesty (SŽDC) Pavel Surý k dnešku rezignoval na funkci. Vedly ho k tomu osobní důvody. Surý, který SŽDC vedl od roku 2014, bude nadále působit v rámci SŽDC. Správu povede do jmenování nového ředitele náměstek Jiří Svoboda.
Na jakém postu bude nyní Surý v SŽDC pracovat, zatím nechtěla mluvčí upřesnit. „Zúročí své dlouholeté zkušenosti,“ uvedla pouze.
Surý se stal generálním ředitelem správy v květnu 2014. Před nástupem do čela organizace byl oblastním ředitelem SŽDC v Brně.
Správy železniční dopravní cesty
- Firma vznikla 1. ledna 2003, v rámci liberalizace dopravního trhu oddělením od původní státní organizace České dráhy (ČD). Plní funkci vlastníka a provozovatele železniční sítě a regionálních drah ve vlastnictví státu.
- SŽDC se stará rovněž o rozvoj a modernizaci železniční dopravní cesty. Působí jako investor do výstavby tratí, také sestavuje jízdní řád a zajišťuje rovný přístup dopravců na železnici.
- Firma patří k největším investorům do stavebnictví v zemi. Výstavbu financuje zejména z veřejných zdrojů, ve velké míře také z fondů Evropské unie. Jedním z velkých projektů SŽDC je například stavba dvoutubusového čtyřkilometrového tunelu na trati z Rokycan do Plzně za 3,9 miliardy korun.
- Společnost nyní chystá modernizaci železniční trati Veselí nad Lužnicí - Tábor, jejíž náklady budou 3,1 miliardy korun. Letos by měla začít i přestavba trati Sudoměřice - Votice za 4,3 miliardy korun.
- SŽDC v roce 2016 podepsala s Českými drahami smlouvu o převodu nádražních budov z ČD na SŽDC. Za 3,3 miliardy korun získala zhruba 1500 nádraží.
- Firma se stará také o 9400 kilometrů tratí.
Babiš vyzval ředitele GIBS Murína k rezignaci. Pohrozil mu skandálem
Dále čtěte:
Úřednická čistka. Kabinet zruší 14 sekcí a desítky míst na ministerstvech i na Úřadu vlády
Ministr vnitra odvolal ředitele České pošty Elkána. Podniku chybí vize, tvrdí Metnar
Kabinet v demisi pokračuje v čistce. Vojtěch odvolal svého předchůdce Němečka
