„Nové emisní limity Evropské
Unie vozy typu SUV a zvláště pak klasické čtyřkolky znevýhodní“, říká Marco
Venturini, ředitel značky Peugeot v ČR. „Dá se tedy očekávat, že nabídka
těchto vozů na evropském trhu klesne. Pokud přetrvá zájem o pohon 4x4, je zde
předpoklad, že se klientela přikloní spíše k hybridním pohonům. Pro tyto
zákazníky připravujeme nabídku atraktivních produktů. V současné době
nabízíme Peugeot 3008 Hybrid4 s pohonem všech čtyř kol a výkonem 300
koní.“
Vysoký výkon vozu a terénní charakter Peugeotu 3008 Hybrid4 jsou výsledkem kombinace tří motorů: benzínového
čtyřválce PureTech o výkonu 200 koní a dvou elektromotorů spojených s baterií o
kapacitě 13,2 kWh. V plně elektrickém, tedy bezemisním režimu, je dojezd vozu
59 kilometrů. Plného dobití baterie se dosáhne za necelé 2 hodiny.
Pro zákazníky, kterým se líbí styl SUV a současně
nepotřebují pohon 4x4, je v nabídce o 120 tisíc levnější Peugeot 3008 Hybrid jako hybridní předokolka s emisemi na úrovni 49
g CO2/km nebo o 300 tisíc levnější model 3008 s konvenčním motorem
emitujícím stále poměrně nízkých 99 g CO2/km.
-
class="wp-image-332045" />
V segmentu malých SUV nedávno představil
Peugeot v ČR nový Peugeot 2008. Nástupce
dlouhodobě nejprodávanějšího malého SUV na českém trhu přišel se zcela novým
designem a nejmodernějšími technologiemi. „Nový Peugeot 2008 vykazuje jen pár
týdnů po uvedení na trh obrovský potenciál. Ze všech našich modelů má
nejrychlejší růst objednávek. Za tři měsíce jsme jich přijali přes 1200.“ říká
Marco Venturini.
Důvody vřelého přijetí ze strany zákazníků jsou
zřejmé. Peugeot 2008 je vzhledem a rozměry opravdové SUV. Za jeho nepřehlédnutelný svěží design ho odměnila i
mezinárodní porota prestižní designové soutěže Red Dot Award 2020 a
udělila mu nejvyšší ocenění v kategorii Product Design. I když patří do
ekology proklínané kategorie SUV, emisní bilanci značky nijak nezatíží. Naopak,
nejúspornější naftový motor emituje jen 96 g CO2/km a v nabídce motorizací
figuruje i 100 % elektrický pohon. Elektromotor o výkonu 100 kW napájí baterie
o kapacitě 50 KWh, což elektromobilu zajistí dojezd 310 km. Absenci pohonu 4x4
nahrazuje Peugeot 2008 systémem Grip Control. Tento protiprokluzový systém
zajistí vozu trakci na sněhu, v blátě, v písku i na mokré trávě.
Navíc přidává funkci Hill Assist Descent Control pro sjíždění prudkých svahů.
Díky této technologii má řidič dokonalou kontrolu nad vozem v každé
situaci a hlavně bez dodatečných emisí, které by si vyžádal pohon 4x4.
Peugeot 2008 pořídíte za
cenu od 387 000 Kč, nadstandardní pětiletou záruku dostanete zdarma. Více
na peugeot.cz
