Společnost Eurotunnel, která provozuje železniční tunel pod kanálem La Manche, zahájí kroky, které jí pod dohledem soudu ochrání před věřiteli a zabrání úplnému bankrotu. Firma to sdělila poté, co skončila nezdarem jednání o novém rozložení splátek jejího obřího dluhu.
Eurotunnel již minulou středu uvedl, že zažádá o soudní bankrotovou ochranu před věřiteli, pokud se nedohodne na restrukturalizaci dluhu v celkovém objemu 6,2 miliardy eur. Podnik však zdůraznil, že vlaky pod kanálem budou v každém případě jezdit dál.
„Eurotunnel je nyní nucen činit právní kroky, aby se uchýlil pod ochranu obchodního soudu v Paříži,“ uvedla firma v prohlášení. Nezdar rozhovorů svalila na věřitele kolem Deutsche Bank, kteří podporovali jinou dohodu o dluhu než tu, kterou v květnu podepsal Eurotunnel s většinou vlastníků firemních obligací.
Podnik byl vysoce zadlužen již od svého vzniku kvůli vysokým nákladům na stavbu tunelu. Ten se stal dalším mistrovským inženýrským dílem s problematickou ekonomickou návratností. Problémy firmy se pak prohlubovaly kvůli odkladům zahájení vlakové přepravy; navíc poptávka po přepravě byla po nástupu levných leteckých společností slabší, než se předpokládalo.
