(reakce na článek v Profitu č. 8/2008)
(reakce na článek v Profitu č. 8/2008)
Odkazuji vás na pečlivé prostudování platného zákona č. 247/2000 Sb., a zákona č. 361/2000 Sb., jejichž novely jsou účinné od 1. 4. 2008. Rozlišujte platnost a účinnost zákona. Pravděpodobně jste spletli paměťovou kartu řidiče (do digitálního tachografu), kterou není problém získat za 700 korun, s průkazem profesní způsobilosti. Paměťovou kartu musí mít ve vozidle, které je vybaveno digitálním tachografem, i řidič skupin B, BE, pokud souprava přesáhne 3,5 tuny. Průkaz profesní způsobilosti se však vztahuje jen na řidiče, kteří mají oprávnění skupin C, CE, D, DE a C1, C1E, D1, D1E. To znamená, že k řízení soupravy složené z motorového vozidla do 3,5 t s přívěsem vás opravňuje skupina B, případně BE. Skupina C1, C1E je nutná až pro vozidla nad 3,5 tuny.
Spíš jste měli upozornit na fakt, že dnes musí mít osvědčení profesní způsobilosti řidič řídící vozidlo až nad 7,5 tuny a od 1. 4. 2008 již nad 3,5 tuny. A tito lidé, pokud si školení neudělali, budou muset jít za stávajících podmínek od začátku dubna na drahé a časově náročné školení. I zde je však spousta jiných možností, ale to by bylo na malou brožurku.
