PRAHA (zao) – Projekt vozu na vodíkový pohon, kterým se Vysoká škola báňská v Ostravě zabývá už několik let, má výsledky, přestože letos na závodě vozů na alternativní pohon tým kvůli havárii neuspěl. „Už letos jsme na litr paliva chtěli ujet okolo 1500 kilometrů, za rok to bude ještě lepší,“ řekl jeden z manažerů projektu Jiří Koziorek. Účast v závodu plánuje tým i příští rok a předpokládá lepší výsledek. „Hydrogenix není jen auto. Testujeme na něm systém řízení vodíkového palivového článku, který v našich laboratořích vyvíjíme,“ říká Koziorek. Týmu kolem Hydrogenixu jde hlavně o poznatky z činnosti článku, na nichž závisí budoucí využitelnost této technologie pro pohon automobilů. „Palivové články mají například velmi rozdílnou životnost od tisíců až po desetitisíce hodin provozu. I to je ale pro komerční aplikaci stále málo,“ dodal Koziorek.
