Společnost Honeywell se zapojila do výzkumného programu „jednotného evropského nebe“ SESAR JU (Single European Sky Air Traffic Management Research Joint Undertaking). Mezi technologie, jež jsou vyvíjeny od Francie po Českou republiku, patří: 4D trajektorie pro výběr tras, spolurozhodovací systém SWIM či rozestupový systému ASAS. Celý projekt představuje technologický pilíř iniciativy, pomocí níž chce Evropská komise modernizovat architekturu řízení leteckého provozu. Nové technologie, jež se budou vyvíjet až do roku 2013, mají třikrát zvýšit kapacitu, desetinásobně bezpečnost a snížit náklady na řízení provozu o polovinu při redukci dopadu na životní prostředí. „Vyvíjíme několik technologií, které chceme se členy programu SESAR JU sdílet a o nichž jsme přesvědčeni, že přinesou prospěch všem globálním leteckým provozovatelům,“ říká Paolo Carmassi, prezident obchodní skupiny Honeywell Aerospace pro Evropu, Blízký východ, Afriku a Indii.
