monitor
Koncern Daimler, pod nějž spadá značka Smart, prodává na českém trhu pravděpodobně nejekologičtější sériově vyráběný vůz na světě. Miniauto pro řidiče, spolujezdce a aktovku s několika listy papíru v kufru mohou pohánět jak sofistikované benzinové, tak naftové motory. Všechny benzinové verze spotřebují na sto kilometrů v kombinovaném režimu jízdy méně než pět litrů paliva, a to při shodném objemu motoru 0,9 litru a výkonech od 61 až do 84 koňských sil. Opravdovou světovou špičkou je pětačtyřicetikoňový turbodiesel o objemu 0,8 litru, který se v kombinovaném režimu spokojí s 3,3 litru nafty na sto kilometrů. „Všechny verze pohonné jednotky Smartu Fortwo, pouze s výjimkou ostré sportovní úpravy Brabus o ještě vyšším výkonu, splňují normy Evropské unie, týkající se emisí CO2. Šampionem v tomto směru je naftová verze s emisemi pouhých 88 gramů oxidu uhličitého na ujetý kilometr,“ vyzdvihuje přednosti vozu koncern Daimler. Hmotnost auta nepřekračuje 750 kilogramů. Poměr výkonu na jednotku hmotnosti má Smart podobný jako například Škoda Octavia o výkonu alespoň 150 koňských sil.
